{"id":18883,"date":"2024-11-15T09:33:52","date_gmt":"2024-11-15T08:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/?p=18883"},"modified":"2024-11-07T10:24:13","modified_gmt":"2024-11-07T09:24:13","slug":"en-china-un-metro-atraviesa-un-edificio-de-apartamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/estilo-de-vida\/viajes\/en-china-un-metro-atraviesa-un-edificio-de-apartamentos-18883\/","title":{"rendered":"En China, un metro atraviesa un edificio de apartamentos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parece incre\u00edble, pero <strong>en China hay una l\u00ednea de metro urbano que discurre por el interior de un edificio de apartamentos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veamos d\u00f3nde se encuentra exactamente, c\u00f3mo se hace este metro y por qu\u00e9 se construy\u00f3 de esta forma tan particular.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el metro que discurre por el interior de un edificio?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">China es <strong>uno de los pa\u00edses del mundo donde hay mayor n\u00famero de l\u00edneas de metro <\/strong>y donde se siguen construyendo a un ritmo incesante. De hecho, entre las 10 primeras ciudades del planeta por n\u00famero de l\u00edneas y longitud de la red, hay varias metr\u00f3polis chinas, la principal de las cuales es <strong>Pek\u00edn<\/strong>, con <strong>m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros de l\u00edneas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La<a href=\"https:\/\/www.indomio.es\/news\/estilo-de-vida\/viajes\/chongqing-la-ciudad-ciberpunk-de-china-donde-nada-es-lo-que-parece-18179\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> <strong>ciudad de Chongqing<\/strong><\/a>, uno de los cuatro municipios aut\u00f3nomos de la Rep\u00fablica Popular China, situado en el<strong> centro-sur de China<\/strong> y habitado por una <strong>poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 32 millones de personas<\/strong>, tiene una l\u00ednea de metro muy especial: en un punto de su recorrido atraviesa un edificio, con una estaci\u00f3n dedicada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo es la l\u00ednea y por qu\u00e9 se construy\u00f3 as\u00ed<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>l\u00ednea <\/strong>en cuesti\u00f3n es la<strong> n\u00famero 2<\/strong> de la ciudad, que cuenta ya con cuatro l\u00edneas en total y donde se est\u00e1n construyendo otras tres que se inaugurar\u00e1n en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La l\u00ednea 2 conecta los tres distritos del centro de la ciudad y circula sobre<strong> dos monorra\u00edles de sill\u00edn<\/strong>, <strong>recorriendo 87,8 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consta de<strong> 25 estaciones <\/strong>y una de ellas, la de <strong>Liziba<\/strong>, se construy\u00f3 <strong>en el interior de un edificio<\/strong> de apartamentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trenes pasan <strong>entre la sexta y la octava planta del edificio,<\/strong> por lo que atraviesan dos pisos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los planificadores optaron por trazar la l\u00ednea aqu\u00ed para <strong>evitar tener que demoler edificios<\/strong>, <strong>dotar al barrio de un ferrocarril subterr\u00e1neo y ganar espacio para la ciudad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfHasta qu\u00e9 punto es ruidoso el paso de un metro por un edificio?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n, finalizada en 2005, <strong>se dise\u00f1\u00f3 para minimizar el ruido y las vibraciones provocados por el paso de los convoyes<\/strong>: aparentemente no se superan los 60 decibelios, es decir, el ruido que emite un lavavajillas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los propietarios e inquilinos de los pisos dieron su consentimiento a la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n y, por tanto, obtuvieron beneficios: no s\u00f3lo la <strong>comodidad de tener el metro literalmente en sus casas<\/strong>, sino tambi\u00e9n un <strong>aumento del valor inmobiliario de sus viviendas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LEE TAMBI\u00c9N: <a href=\"https:\/\/www.indomio.es\/news\/estilo-de-vida\/viajes\/los-mejores-mercadillos-navidenos-en-europa-14235\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Los mejores mercadillos navide\u00f1os en Europa<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chongqing: d\u00f3nde est\u00e1, qu\u00e9 tama\u00f1o tiene y por qu\u00e9 es famosa<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Situada en el suroeste de China, Chongquing (\u91cd\u5e86) es una de las megal\u00f3polis m\u00e1s grandes del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>No se sabe con certeza cu\u00e1ntas personas viven en sus calles<\/strong>, hacinadas en edificios de decenas de pisos y a menudo sin ascensor. Algunos dicen que<strong> entre 32 y 33 millones.<\/strong> Sin duda, es una de las zonas urbanas m\u00e1s intrincadas y densamente pobladas no s\u00f3lo de Asia, sino de todo el mundo, si no la ciudad m\u00e1s grande del planeta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Construida sobre varias colinas, Chongqing est\u00e1 formada por innumerables<strong> desniveles, escaleras (mec\u00e1nicas o no) y ascensores<\/strong> que llevan a residentes y turistas de una planta a otra en un laberinto interminable en el que perderse y asombrarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las principales atracciones est\u00e1n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Puente Chaotianmen.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Centro Deportivo Ol\u00edmpico.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00edo Yangts\u00e9.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Meseta de Yungui.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Museo de las Tres Gargantas.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En China, hay una l\u00ednea de metro urbano que discurre por el interior de un edificio de apartamentos: \u00bfd\u00f3nde est\u00e1 y por qu\u00e9 es as\u00ed?<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":18909,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[229],"tags":[247,239],"class_list":["post-18883","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajes","tag-arquitectura-y-diseno","tag-guias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18883"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18907,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18883\/revisions\/18907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}