{"id":34282,"date":"2025-06-08T09:18:00","date_gmt":"2025-06-08T07:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/?p=34282"},"modified":"2025-06-05T10:55:01","modified_gmt":"2025-06-05T08:55:01","slug":"que-preve-el-plan-de-los-cinco-dedos-de-copenhague","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/inmobiliario\/residencial\/que-preve-el-plan-de-los-cinco-dedos-de-copenhague-34282\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 prev\u00e9 el \u00abplan de los cinco dedos\u00bb de Copenhague"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Copenhague<\/strong>, la capital danesa famosa por su innovador planteamiento de la planificaci\u00f3n urbana y la sostenibilidad, lleva mucho tiempo adoptando una visi\u00f3n de futuro para su desarrollo. En el centro de esta evoluci\u00f3n se encuentra el \u00ab<strong>plan de los cinco dedos<\/strong>\u00ab, un modelo que, desde 1949, dicta las <strong>directrices para el crecimiento de la ciudad, tratando de equilibrar la expansi\u00f3n urbana, las infraestructuras y la preservaci\u00f3n de los espacios naturales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Creado en la posguerra, en un momento en que Copenhague se enfrentaba a problemas de congesti\u00f3n, el \u00abplan de los cinco dedos\u00bb fue una respuesta audaz. <strong>La idea configuraba la ciudad futura a semejanza de una mano abierta<\/strong>: cinco \u00abdedos\u00bb de desarrollo urbano que <strong>se ramificaban desde el centro, intercalados con corredores verdes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LEE TAMBI\u00c9N: <a href=\"https:\/\/www.indomio.es\/news\/estilo-de-vida\/viajes\/en-zaandam-hay-un-hotel-que-parece-construido-por-lego-4191\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">En Zaandam hay un hotel que parece construido por LEGO<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El arquitecto Peter Bredsdorff dirigi\u00f3 la formalizaci\u00f3n de este proyecto. El plan no preve\u00eda la creaci\u00f3n de nuevas ciudades aisladas, sino <strong>la concentraci\u00f3n de viviendas, industria y servicios en peque\u00f1os centros sat\u00e9lites a lo largo de ejes estrat\u00e9gicos de infraestructuras<\/strong>. Estos corredores de crecimiento, servidos por un eficaz sistema de transporte p\u00fablico ferroviario, conectaban los \u00abdedos\u00bb con el coraz\u00f3n de la ciudad, garantizando una integraci\u00f3n constante y reduciendo el tiempo de desplazamiento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un modelo de crecimiento urbano<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un elemento clave del \u00abplan de los cinco dedos\u00bb era el \u00ab<strong>Desarrollo Orientado al Tr\u00e1nsito<\/strong>\u00bb (DOT), <strong>un planteamiento innovador que consist\u00eda en construir nuevos barrios<\/strong> (las \u00abunidades de barrio\u00bb o Forstad) <strong>en torno a las estaciones de ferrocarril suburbanas.<\/strong> <strong>Cada unidad,<\/strong> repartida en unas doscientas hect\u00e1reas y dise\u00f1ada para albergar a unos 10.000 habitantes, <strong>se concibi\u00f3 como una comunidad autosuficiente<\/strong> con <strong>servicios <\/strong>a una <strong>distancia a pie no superior a 12-15 minutos de la estaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo era crear un entorno que fomentara el desarrollo armonioso de la personalidad de los habitantes y promoviera la interacci\u00f3n social. Las zonas industriales se situaron estrat\u00e9gicamente para facilitar el acceso a los lugares de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n fue crucial para el \u00e9xito del plan la preservaci\u00f3n de las cu\u00f1as verdes entre los ejes de desarrollo. Estas zonas, poco accesibles, ten\u00edan la doble funci\u00f3n de evitar la soldadura de diferentes \u00abdedos\u00bb y de acercar lo m\u00e1s posible el campo, la vegetaci\u00f3n y los espacios abiertos al centro urbano, mejorando la calidad de vida de los residentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plan de cinco dedos: adaptaci\u00f3n e innovaci\u00f3n a lo largo del tiempo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lo largo de las d\u00e9cadas, el \u00abplan de los cinco dedos\u00bb ha demostrado una notable resistencia y adaptabilidad. En los a\u00f1os 60, aunque la ciudad hab\u00eda alcanzado una poblaci\u00f3n de 1,5 millones de habitantes, se volvi\u00f3 a proponer el mismo modelo, con la introducci\u00f3n de nuevas \u00absecciones urbanas\u00bb, grandes ciudades sat\u00e9lite. <strong>Las revisiones posteriores han seguido haciendo evolucionar el plan, <\/strong>concentrando el desarrollo a lo largo de nuevos corredores de infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoy, el Gran Copenhague, con sus 1,8 millones de habitantes, es la prueba palpable del \u00e9xito de este modelo. La <strong>red ferroviaria metropolitana, una red integrada de m\u00e1s de 600 km con 200 estaciones, da servicio a cientos de miles de viajeros cada d\u00eda,<\/strong> lo que demuestra la eficacia de las inversiones en infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LEE TAMBI\u00c9N: <a href=\"https:\/\/www.indomio.es\/news\/estilo-de-vida\/viajes\/por-que-la-planta-de-barcelona-esta-hecha-en-cuadricula-4355\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00bfPor qu\u00e9 la planta de Barcelona est\u00e1 hecha en cuadr\u00edcula?<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principios del nuevo milenio empez\u00f3 a tomar forma la visi\u00f3n de una \u00abciudad bucle\u00bb, un anillo regional supranacional en torno al \u00d8resund. El <strong>puente de 16 kil\u00f3metros que une la capital danesa con Malm\u00f6 desde 2000 es su piedra angular.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un ejemplo concreto de este desarrollo es \u00d8restad, un nuevo distrito urbano cerca del aeropuerto de la capital. Desarrollado a lo largo de cinco kil\u00f3metros siguiendo la l\u00f3gica de los \u00abdedos\u00bb, \u00d8restad es un asentamiento de alta densidad construido en torno al agua y la naturaleza, servido por una l\u00ednea de transporte p\u00fablico r\u00e1pida y eficiente y un carril bici continuo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Arquitectura y sostenibilidad: una combinaci\u00f3n ganadora<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed pues, el \u00abplan de los cinco dedos\u00bb no es s\u00f3lo un proyecto urban\u00edstico, sino un planteamiento filos\u00f3fico que ha permitido a Copenhague evolucionar hacia una ciudad donde la calidad de vida, la sostenibilidad y la innovaci\u00f3n son elementos centrales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Copenhague, nombrada Capital Mundial de la Arquitectura 2023, se ha convertido en un laboratorio de experimentaci\u00f3n donde naturaleza y artificio coexisten en total armon\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00abplan de los cinco dedos\u00bb de Copenhague es un modelo urban\u00edstico que ha guiado la expansi\u00f3n de la ciudad danesa. Te contamos m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":34287,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[215],"tags":[247,239,249],"class_list":["post-34282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-residencial","tag-arquitectura-y-diseno","tag-guias","tag-inmuebles-en-el-extranjero"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34282"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34297,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34282\/revisions\/34297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indomio.es\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}