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En casa no es raro que surja alguna avería. La buena noticia es que, a menudo, se trata de problemas fáciles de resolver incluso para quienes no son aficionados al bricolaje. Cómo quitar el tapón del lavabo atascado: aquí todos los remedios.
Para encontrar la mejor solución al problema, antes de proceder es fundamental identificar el tipo de tapón del que se trata. Existen tres tipos principales de tapón para lavabo:
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Cada uno de estos tapones presenta ventajas y desventajas entre sí, mecanismos de funcionamiento diferentes y motivos distintos por los que pueden atascarse. Conocer la causa probable del atasco es una información clave para identificar el método más eficaz para desbloquear el tapón del lavabo. Aprendamos a reconocerlos.
El tapón automático, también conocido como tapón con resorte, es uno de los sistemas más comunes en los lavabos modernos, especialmente en baños. El nombre deriva del característico movimiento: el tapón “salta” hacia arriba o hacia abajo con una simple presión. Se trata de un sistema de resorte.
En la práctica, hay un resorte que mantiene el tapón en su posición. Al presionar el tapón hacia abajo, se activa el mecanismo de cierre. Una nueva presión libera el resorte y el tapón se levanta automáticamente.
El tapón automático suele atascarse principalmente debido a la acumulación de cal.
Seguimos con el tapón clic-clac, que presenta un mecanismo más sofisticado que el tapón saltarín. Su nombre proviene del característico sonido “clic-clac” que se produce al accionarlo. En este caso, el funcionamiento es por leva. Para quienes no están familiarizados con este tipo de sistema, una leva es un componente mecánico que transforma un movimiento rotatorio en un movimiento lineal (o viceversa), mediante un perfil especialmente diseñado.
En los tapones clic-clac, la leva es un disco o cilindro con una superficie perfilada. El sistema consta de cuatro partes: una leva principal, un seguidor de leva, un resorte de retorno y una varilla de transmisión.
Sin entrar en más detalles técnicos, la activación se realiza por presión.
Los principales problemas que provocan el atasco de un tapón clic-clac son la acumulación de cal, la presencia de cuerpos extraños y la falta de lubricación. Además, el desgaste del perfil puede comprometer la precisión del mecanismo, mientras que la deformación del resorte puede reducir la fuerza del retorno. Para evitar que el tapón del lavabo se atasque, se recomienda un mantenimiento periódico, que incluya limpieza y lubricación de sus componentes.
Se trata de un tapón de funcionamiento tan simple como extendido. El tapón estándar se introduce manualmente en el orificio de desagüe. En resumen, es un sistema por presión con inserción manual, cierre por adherencia y extracción directa. El tapón se retira con los dedos o, si dispone de ella, tirando de la cadena.
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Ahora, según el tipo de tapón, veamos qué soluciones se pueden intentar para resolver el problema. Comencemos con el tapón automático. Las posibles causas del bloqueo pueden ser:
El primer intento debe ser presionar el tapón firmemente hacia abajo, pero con cuidado. Mientras se presiona, se recomienda aplicar un leve movimiento giratorio tanto a la derecha como a la izquierda. Haz varios intentos y, si el problema persiste, aumenta gradualmente la fuerza de presión.
¿Sigue atascado? Entonces conviene recurrir a un aceite penetrante, aplicándolo alrededor de los bordes. Déjalo actuar unos 20 minutos y luego haz correr agua caliente. Si nada cambia, localiza la varilla de control, desenrosca la tuerca, retira la varilla y por fin podrás liberar el tapón.
En el caso del tapón clic-clac, intenta primero con varias presiones sucesivas. Si no funciona, utiliza un aceite penetrante y déjalo actuar entre 30 y 40 minutos.
Si el tapón es estándar, el desbloqueo suele ser más sencillo. Puedes intentar extraerlo con los dedos o, mejor aún, con una ventosa. También es posible hacer palanca suavemente con la punta de unas tijeras.
Si tu tapón tiene un tornillo, es posible que esté demasiado apretado: basta con aflojarlo un poco para ajustar la longitud y evitar que el tapón vuelva a atascarse.
